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没有海战经验的美国海军为什么能最终取得太平洋战争的胜利?

文章发布时间:2015/7/4 9:58:52 来源:



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在第二次世界大战之前,美国大概是世界上军事大国中海战经验最少的国家了吧?而对手日本从明治维新开始,海军已经从甲午战争起磨练了近五十年。美国海军是如何摸索出海战战术的?还是说最后主要是靠钢铁产量高,造的船多,“兵海战术”打赢了?

网友回答:


没有海战经验的美国海军为什么能最终取得太平洋战争的胜利?题主应该好好去看一下《观念的确立:间战时期的美国海军战术和作战计划》,美国海军真心不能说是没有海战经验的海军,间战(指一战到二战期间)期间美国海军进行了前后10次的大规模海上作战演习,以检验及发现作战当中所出现的各种战术问题。而这些演习的结果不仅明确了战列舰的主要作战战术,更重要的是使得海军的指挥官们意识到航母作为新世代武器的实际价值。可以说珍珠港事件导致美国太平洋舰队的战列舰集体覆灭固然是使得美海军不得不围绕航母作为作战核心的根本原因之一,但不要忘记美海军高级将领如哈尔西、弗莱彻等人此时早已是坚定的航母派。这些将领对航母作战价值的认识以及战术经验全部都是在间战期间建立起来的。
如果想更深入了解的,甚至可以去认真看一下从一战以来美国海军历次的造船预算计划,当中对战列舰、航母、重巡等主力作战船只的及时升级改进、变更性能指标等等都可谓与时俱进,部分甚至是走在世界前列的。就以航母为例,从兰利号作为实验性航母入役开始,到萨拉托加及列克星敦投入后,3艘航母均多次参与海上作战演习,并且从最初的辅助次要角色逐步升级调整到后期的主力攻防地位。从它们身上所获得的经验很大程度影响了之后约克城级和埃塞克斯级航母的设计。
另外,美国海军还分别针对不同的海上假想敌,制定了相对应的彩虹作战计划(例如橙色计划是以日本为假想敌,而红色计划则是英国,以及同时应对英日敌对的红橙计划),这些计划都是经过反复推演和修正后才最终敲定的。

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美国海军的强大不是一两天内突然暴发户式地崛起的,而是海军长期受重视,并在美国防御国策上占据有极其重要位置的情况下,依托美国自身强大的工业水平,从而奠定并逐步形成的。

早在1907年,美国“大白舰队”出发进行世界环球巡航时,不仅使得作为潜在竞争对手的日本受到极大的震动,甚至连当时海军排名第一的英国,也深感压力。当时的英国海军大臣兰斯多恩说:“英国人应该明白……如果美国人选择了这条道路,他们能够轻易地建立起一支海军,先是与我们的海军同等规模,然后再超过我们海军的规模。”

可以说,正是因为有着“大白舰队”这样强大的实力后盾,才会使得日后的华盛顿《关于限制海军军备条约》的签署落地得到了保障。

话说当年英国人对条约当中美国海军的吨位竟然与自己这个堂堂“日不落帝国”的皇家海军同占最大的吨位比例很不爽,因此在签约的问题上迟迟没有答复……结果美妖放话,不签就大家放开来造,并且宣布两倍于英国QE的生产速度的造舰计划……牛牛顿觉亚历山大,直指美妖这变态魂淡~!

华盛顿海军条约说白了是美国凭借自身强大的工业实力逼迫着包括英国在内的欧洲列强停止无聊的造船竞赛。因此这个算不上对美海军的限制,毕竟如果条约一直生效,那么美海军无疑只有英国有能力与之一战。

到后来日本放弃条约,特别是班乃号事件后,美国国会便迅速同意在1938年财年批准建造两艘北卡罗来纳级战列舰,同时在1934年财年原建造方案基础上增加20%吨位,即第二次文森—特拉梅法案,包括另两艘南达科他级战列舰、两艘大黄蜂级航母、9艘轻巡、23艘驱逐舰、以及2艘潜艇。

不过这还仅是战前的计划,1940年通过的1941年财年造舰计划,包括了6艘航空母舰、2艘战列舰、4艘重巡洋舰、9艘轻巡洋舰、3个不同级别45艘驱逐舰和28艘潜艇。紧接着在1940年6月14日,因应德国占领巴黎,罗斯福随即签署了新的海军扩军法案,在1938年第二次文森—特拉梅法案规定的基础上又增加了167000长吨的海军舰船总吨位。而接下来的7月19日,美国海军部长诺克斯就职后仅8天通过新的海军扩军法案,在上月法案外进一步增加1325000长吨。两次补充扩军导致美海军1941年财年的造船计划从原来的21艘暴增至343艘。

可以说,一直到1938财年之前的美国海军完全是为了保证华盛顿海军条约的制约能力才自我克制地不去暴船,而真要像1941财年那样放开的造,别说日本作为条约当中的“老三”扛不住,就连同列“第一”的英国也照样吃不消。

上述内容感兴趣的朋友,可以去看《1933-1941美国海军造舰计划影响因素分析》( [美]约翰·M·巴雷特)warstudy.com/history/wo显示全部


答友:暴兵能力傲视全球


答友:首先,重视海军。虽然说因为国内政治环境导致美军作战机会较少,但是美国一直是极为重视海军的发展的,因此海军虽然因为条约规模受限因为政治经验较少。但是美国海军还是有完整的规划和训练方略的。

其次科技水平高,工业能力强。美帝和平年代多,工业科技发展均衡。譬如日本绞尽脑汁开发出零战结果就被美帝的只要推力大板砖也上天的地狱喵给虐的 。还有埃塞克斯级的爆兵速度就充分反映了两个国家的工业科技水平根本不是一个量级。因此日本失败是必然的。

第三美国的作战理念本身就比日本要先进的实用的多,日本的海军的战斗理念还停留在一战甚至更早的是代,而且固守理念不肯改进,没事就大和魂大和魂什么的,多少优秀的飞行员就这样被当活靶子了。反观美国虽然战斗经验不丰富,但是打一场战争的理论是正确的,实用主义的。从美国很早就经过实战发现航母不可比拟的优势从而组件航母战斗群,战列舰只不过护航就可以看出。相比之下日本的什么特攻舰队完全就是……………

因为不是专业军迷,只是大概聊聊,所以有什么问题请指正。


答友:因为日军战术更差
所以大西洋被德国只有潜艇的垃圾海军造成的损失比太平洋都略高 还不算商船


答友:补充,本来这个问题基本就这样了。@Anna Scheele的赞,然后看到下面两个暴兵论。真是觉得可笑之极。估计是红警打多了,也就只会前期防御中期发展后期一波流而已。
咱们走走时间线吧,从一战说起。一战前期美国保持中立,给双方卖军火。后期,纯粹是为了德国的技术和战争赔款。才积极参战,由于前期观望,让国内无论是理论上还是装备上都得到了充分准备。一战对于美国最大影响还是,让巴顿有了机动部队的实战经验,以及麦克阿瑟的实战统领经验。以上两位的经历自行补脑。
而一战美国压倒性胜利,主要还是现在坦克的功能雏形以及机动作战理论的形成和实践。次要还是,长期拉锯消耗战使得双方颇为疲软。美国是以逸待劳而已。
再说二战,由于美国,一战挣够了钱,也获得大量成熟的技术,以及大量理论的实践。中间关键的就是,贩卖卖军火让自己的军工体系得以发展。而后万年好基友英国也共享了大量船舶技术重点还是从德国抢来的科学家。同时也让美军发现自己的短板,也就是空军。一战后期,战壕拉锯战时候,空军可以说是最潇洒的,完全没有地面威胁。由于美国空军弱到都不好意思派飞机参战,但是却提供人员参战。一战的飞机都是铁皮的,只要打中基本就没得玩。加上安全技术还是欠缺经验,导致飞行员战损非常大。而后,美国提供人员加入皇家空军和法国航空队。获得大量有实战的飞行员。这些人对美国空军发展起决定性作用。
而一战前后各国的海军发展,是顺着之前的船坚炮利发展到极端后出现战列舰。这一点,英国海军最为凸出。但是美国却从一战发现飞机的价值,随后挖掘出航空母舰。至于日本,一个字穷啊!
作为一战参战过的日本,却没有获得一毛钱的战争赔偿,这让日本非常蛋疼,于是从一战结束开始,日本便从上至下的走起武力强国,武力扩张的路线。
但是呢,日本当时真穷的吓死人,各种技术短缺,不得不全国勒紧裤腰带的攒外汇买西方的淘汰各种装备以及技术,回来研究。然后自己坑自己就在各!种!装!备!因为日本自己也不清楚自己的发展路线(科技树),就好比打刀塔和撸啊撸的出装没有套路,然后就让自己大件出的很慢,前期中期都没有优势。所以导致日本实际装备发展问题一堆。
就拿中途岛海战结果,航母:日军4艘,美国约克镇号,日军巡洋舰1艘,美军驱逐舰1艘。飞机:日军332架,美军147架。虽然日本被打了伏击战,但是关键在于,舰船和飞机的性能指标上差的太多。日本穷啊,航母都是游轮改装的,飞机,虽然零式是非常成功的,但是坑就在当时设计时候,因为穷和技术不够,所以缩水很多*(受发动机马力限制对机身进行轻量化)。飞机轻而薄(木质结构),但是灵活性好。美国就不一样了,财大气粗,战机,装甲厚,火力猛(4到8门机炮,零才两门),动力足。到后面的野马,活塞式发动机动力更是强劲。至于航空母舰,多少受战列舰影响,防护性看的还非常重。日本发动机马力不够,飞机载弹量远远低于美军。交战后,由于零式基本没有防护,战损大的吓人。而美空军多少受一战空战影响,能打驾驶舱就打驾驶舱,导致日本从中途岛开始,优质飞行员损失非常大。自杀式攻击的出现也是无奈之举,优质飞行员基本死完了,让刚从飞行学校毕业的新兵蛋子去和美军老油条玩战术玩技术,纯粹是给美军飞机上添星星。以至于让对方零死N杀,还不如一死N杀。美军的载弹量大,炸弹能做多大就做多大,哪怕少加油也要多装蛋。加上又是蹲坑,日本护航机还没来的及升空就碎在起飞加板上,引燃弹药,燃料库才是日本航母沉的快的主要原因。
总的来讲,日本败在,技术,信息,钱,和资源上。这样没办法,谁让日本是个没有殖民地的岛国呢?
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觉得你不应该直接提问出来,应该自己去了解关于太平洋战争的种种资料。自己去寻找答案…(比较鄙视伸手党)
这种大型分析问题,主观,客观原因都非常多(其实我现在也忘记很多想回答又不能确定能答出完美答案只能大概总结)
总的来说,美国是一个非常善于学习的国家,人民也是如此,军队也是如此。至于海战经验或许不足,但是装备质量,性能,数量上可以弥补经验上的不足。在太平洋战争中,大型海战非常少,中途岛海战让日本丧失大量舰船,丧失主动权,转为防御阶段。维基百科,自由的百科全书中途島海戰。而后的维基百科,自由的百科全书瓜達爾卡納爾島戰役,日军又过于疯狂直接打成消耗战。可以说中途岛海战是太平洋战争的关键海战。分析战斗经过也不难发现,日军计划仓促,而且关键信息泄露(美军破解紫日)而后,美军就顺势蹲坑,坐等日军过来然后爆其菊花。整体来看,战争的结果是综合因素影响,并不是取决于某方谁有经验。
个人看法仅供参考。显示全部


答友:海军战略 作者是美国人。美国海军打过美西战争,一战。况且美国传统是海洋国家啊。


答友:唉,谁有海战经验啊,大家都一样。


答友:科技决定一切


答友:第一、重视海权,马汉就是美国人,所以重视海军建设,大仗可能没打过,但是至少装备上是一流。
第二、来自英国的海洋基因,海军将士勇敢善战,在战争中学习战争。看一下美海军二战战史,就会发现海军将士的指挥水平以及牺牲精神非常可敬。大到特混编队,小到肯尼迪的一艘鱼雷艇,海军的能战敢战是陆军无法比较的。
第三,就是工业实力了。不仅体现在生产数量上,还体现在质量以及人员培训上。


答友:什么叫做美国海军没有海战经验?偷袭珍珠港之前,如果不算欺负国民政府那些内河炮艇的话,日本海军的上一场大规模海战是1905年的对马海战。半斤对八两。日本海军能吹的也就是一星期七天无休的野蛮训练,还有高得变态的飞行员训练淘汰率。


答友:虽然美军在二战之前似乎海战不多,但是美国一直是传统的海洋国家,著名的马汉海权论就是诞生在美国,而东亚国家一直就是耕地党,因此观念的转化和文化是分不开的,所以一旦海洋有事,美国人学习创新海战的速度就非常的可怕。而陆权国家就转型非常缓慢,二战后代苏联海军的模式同样也不是很成功,苏联的工业实力不可谓不强,但是观念的摇摆不定却诞生了想莫斯科,明斯克这样的奇葩舰艇,目前的我兔海军内心深处应该也有这样的疑虑,所以国产航母进度很缓慢一方面是要吃透辽宁,另一方面也是对未来的海战究竟哪个是主导依然存有问号?而当时的日本同样也是学到了大炮巨舰这样的表,并没真正有得到海上争霸的里!


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